Wacha tuzungumze juu ya jinsi ya kuendesha baiskeli kwa usahihi, kwa sababu kuwa na uwezo wa kupanda haimaanishi kuwa ni kweli kuendesha. Wakati huo huo, uvumilivu wako, faraja na usalama hutegemea mbinu.
Akizungumzia usalama! Ikiwa wewe ni mwanzoni na unajifunza tu kupanda, hakikisha kuvaa kofia ya kinga kichwani mwako, na pedi maalum kwenye viwiko na magoti. Jifunze kupanda kwa usawa na uso laini, bila mashimo au matuta. Hakikisha kusoma maandiko juu ya mada "jinsi ya kuanguka baiskeli", kwa sababu kwa bahati mbaya, huwezi kufanya bila hiyo katika hatua ya mwanzo.
Basi wacha tujue jinsi ya kuendesha baiskeli vizuri - tukichunguza kila hatua kwa undani kutoka mwanzoni. Uko tayari?
Maandalizi (nini cha kuangalia kabla ya kuendesha gari)
Kabla ya kuendelea na sheria za jinsi ya kupanda baiskeli barabarani, wacha tujiandae kwa mazoezi ya kwanza:
- Pata eneo lisilo na watu na uso ulio sawa. Ikiwa usawa wako ni duni, fikiria lawn iliyo na nyasi laini au barabara ya udongo yenye mchanga. Kumbuka kuwa ni "kupendeza zaidi" kuanguka kwenye mchanga kama huo, lakini kuendesha gari na kupiga miguu ni ngumu zaidi;
- Ni vizuri ikiwa kuna mteremko mpole kwenye wavuti iliyochaguliwa kwa mafunzo - kwa njia hii utajifunza jinsi ya kupanda vizuri kutoka kilima na kurudi;
- Angalia sheria za baiskeli katika jiji lako - ni kofia ya chuma inayohitajika, inawezekana kuendesha gari kwenye barabara za barabara, nk;
- Vaa mavazi mazuri ambayo hayatashikamana na mifumo na kuingilia kati safari yako;
- Inashauriwa kuchagua viatu na vidole vilivyofungwa ili kulinda vidole vyako ikiwa kuna maporomoko au kusimama kwa dharura;
- Jifunze kupanda wakati wa mchana, katika hali ya hewa nzuri kavu. Kuleta maji na wewe, hali nzuri, na ikiwezekana mwenzako ambaye atasaidia na usawa mwanzoni.
Jinsi ya kukaa chini kwa usahihi
Kweli, umeandaa, umepata wavuti, umevaa, na haukusahau juu ya vifaa vya kinga. Ni wakati wa kufanya mazoezi - wacha tujue jinsi ya kuendesha baiskeli kwenye barabara na njia!
- Kwanza, punguza kiti ili uweze kuweka miguu yote chini wakati umeshikilia baiskeli kati ya miguu yako.
- Jaribu kushinikiza ardhini kwa miguu yako na usonge mbele kidogo - jisikie jinsi baiskeli inavyozunguka, jaribu kushikilia usukani, pinduka kidogo;
- Sasa ni wakati wa kupanda na kupiga miguu. Kaa sawa, jisikie uzito wa mwili wako, na jaribu kusambaza uzani sawasawa pande zote mbili. Weka mguu mmoja juu ya kanyagio la juu na bonyeza chini kwa upole kwa mwendo wa duara. Weka mguu mwingine mara moja kwenye kanyagio cha chini na ushike mwendo kwa kushinikiza juu yake ikiwa iko juu;
- Angalia mbele - ikiwa unasoma ardhi, hakika utaanguka na kamwe usifanye marafiki na usawa;
- Ikiwa una msaidizi, msaidie kuunga mkono mgongo wako wa chini. Si kwa baiskeli, kwa sababu inakusaidia kudumisha usawa.
Jinsi ya kuvunja kwa usahihi
Kujifunza jinsi ya kuvunja ni muhimu kwa kupiga baiskeli yako vizuri. Katika kesi hii, kwa hakika utakuwa na uhakika wa usalama wako, kwa sababu wakati wowote unaweza kuacha.
Baiskeli zina vifaa vya mguu au uume wa usukani. Wakati mwingine zote mbili.
- Ikiwa kuna levers kwenye usukani, hizi ni breki za usukani, zinawajibika kwa magurudumu ya mbele na ya nyuma. Kuelewa utaratibu wa kazi yao, sukuma vipini, pole pole baiskeli karibu nawe. Utaona kwamba ikiwa unatumia kuvunja nyuma, gurudumu la nyuma linaacha kuzunguka. Ikiwa gurudumu la mbele linasimama, lakini kabla ya hapo baiskeli "itasonga mbele" kidogo.
- Kuumega kwa mguu kunatumiwa kwa kuelea kwa mwelekeo - kufanya hivyo, bonyeza tu kanyagio la nyuma kuelekea sakafu.
- Baiskeli za gia zisizohamishika hazina breki, kwa hivyo kupunguza mwendo, acha kuinama, zishike kwa usawa na mwili wako wote ukielekea mbele kidogo.
Ili kushuka vizuri kwenye baiskeli, kwanza unahitaji kuweka mguu mmoja juu, kisha pindua mwingine ili baiskeli iwe pembeni.
Jinsi ya kuendesha vizuri
Baiskeli sahihi inategemea kudumisha usawa na upimaji wa kipimo. Kusafirisha kwa usahihi baiskeli, kwa upande wake, inategemea dhana ya uovu - mzunguko wa mapinduzi kamili wakati wa kuzunguka. Kwa hivyo, ikiwa unajua kuendesha kwa usahihi, una hali mbaya, ambayo inamaanisha kuwa kasi haipungui kwa sababu ya mteremko au mwelekeo. Isipokuwa ni ikiwa unataka kupunguza au kuharakisha.
Ukifanikiwa "kukamata" upotevu wako, utaweza kuendesha baiskeli kwa muda mrefu bila kuchoka na kuwa na raha kubwa. Katika kesi hii, jambo muhimu zaidi ni kugeuza kanyagio sio tu katika hatua ya robo nzuri ya mzunguko, lakini wakati wa mapinduzi yote. Jaribu kuendesha gari kwa njia hii - inafaa kuelewa hii mara moja na hakutakuwa na shida zaidi.
Ili kujifunza jinsi ya kudumisha usawa, sahau juu yake. Kaa chini tu na uendesha gari. Ndio, mwanzoni unaweza kuanguka mara kadhaa. Basi utakuwa skidded kutoka upande kwa upande, na baiskeli kwa ukaidi kujaribu wapanda katika mduara. Ni sawa - niamini, hufanyika na Kompyuta zote. Kufanya mazoezi kadhaa na utajifunza. Kwa kuongezea, hutaelewa kamwe ni wakati gani shida na usawa ilipotea. Tambua tu kwamba hii sio shida tena kwako.
Jinsi ya kugeuka kwa usahihi
Ili kuzungusha vizuri barabarani na kwenye uchaguzi, lazima uweze kupanda sio tu, bali pia ugeuke.
- Wakati wa kuendesha gari, geuza usukani vizuri kuelekea unayotaka kugeuza;
- Sikia jinsi baiskeli inavyotenda, jisikie mabadiliko katika mwelekeo wa harakati;
- Weka usawa wako;
- Mwanzoni, usisumbue usukani kwa kasi sana, usitafute kugeuka mkali;
- Ukipoteza usawa wako, piga breki au ruka baiskeli kwa mguu mmoja chini (tu ikiwa kasi ni polepole).
Kama unavyoona, kujifunza kugeuza baiskeli kwa usahihi sio ngumu, jambo muhimu zaidi ni kuweka usawa wako na kuchukua muda wako.
Jinsi ya kupanda kuteremka kulia
Licha ya ukweli kwamba baiskeli inaweza kupanda juu ya kilima peke yake, kushuka pia kunahitaji kufuata mbinu sahihi:
- Mara kadhaa za kwanza huenda chini mara kadhaa bila pedals, wakati kiti kinashushwa ili uweze kupungua na miguu yako (ikiwa tu);
- Unapojifunza kudumisha usawa, jaribu kuweka miguu yako juu ya miguu;
- Wakati unashuka, jaribu kutumia breki vizuri ili kupunguza mwendo kidogo. Usivunje na "kigingi" kwa hali yoyote, vinginevyo utaruka ndege;
- Ukoo ukikamilika, endelea mbele kwa utulivu.
Jinsi ya kuhama / kuharakisha vizuri
Kwa hivyo, tulijifunza jinsi ya kukanyaga kwa usahihi kwenye baiskeli, itakuwa ngumu zaidi zaidi. Wacha tuangalie misingi ya kuhama kwa gia sahihi:
- Ni rahisi zaidi kubadili kasi na mkono wako wa kushoto;
- Kwa gia ya nyuma tumia mkono wa kulia;
Hivi ndivyo sanduku la gia linavyofanya kazi kwenye baiskeli: Ni rahisi kukanyaga kwa gia za chini, lakini utashughulikia umbali mfupi. Gia ya juu ni ngumu zaidi, lakini utaenda mbali zaidi.
Ili kushuka chini, badilisha sprocket ndogo mbele au sprocket kubwa nyuma. Na kinyume chake.
Kwa hivyo, kwenda haraka na zaidi (kuharakisha), badilisha gia za juu. Ili kushinda eneo ngumu na matuta na mashimo, ambayo ni, kupunguza kasi, washa zile za chini. Katika gia za chini, inashauriwa kugeuka na kuvunja. Ikiwa unataka kuwa na uwezo wa kupanda baiskeli vizuri, pia gundua gia za chini.
Kujifunza kuendesha na kuendesha sanduku la gia kunapendekezwa kwenye uwanja wa usawa. Unapaswa kuhisi kuwa unapobadilisha gia, inakuwa rahisi au ngumu kwako kusugua na kuhisi kama baiskeli inaenda haraka mbele na huenda kwa muda mrefu kwenye mapinduzi moja, au inafanya mzunguko kamili kwa muda kidogo sana.
Ikiwa utajifunza jinsi ya kuharakisha kwa usahihi kwenye baiskeli yako, ambayo ni, fanya kwa gharama ndogo za mwili (na hii ndio unahitaji sanduku), kuendesha itakuwa raha ya kweli kwako.
Jinsi ya kuegesha kwa usahihi
Ifuatayo, tutajua jinsi ya kupaki baiskeli yako vizuri kwenye maegesho - hii ni muhimu kujua kutoka kwa maoni ya maadili kuhusiana na watu walio karibu nawe. Na pia, hii ni dhamana ya usalama wa farasi wako wa chuma na dhamana kwamba haitatekwa nyara.
- Hifadhi na funga baiskeli yako katika sehemu maalum za maegesho;
- Ikiwa hakuna maegesho ya baiskeli ya kujitolea, tafuta uzio wa chuma, lakini weka baiskeli hiyo ndani ya uzio ili isiingiliane na wapita-njia;
- Kati ya baiskeli zingine, funga baiskeli yako katikati (ni salama kwa njia hii);
- Ili kubonyeza, tafuta kitu kilichowekwa ambacho ni ngumu kukivunja au kung'oa;
- Zuia sura kabisa, sio gurudumu tu, ambayo ni rahisi kufungua na kuondoka na muundo kuu;
- Jaribu kuweka kufuli sio karibu sana na uso. Katika kesi hii, itakuwa rahisi kuivunja na mkataji wa bolt ambayo hutumia ardhi kama fulcrum;
- Funga kufuli ili shimo lielekezwe ardhini - ni ngumu zaidi kuivunja;
- Unaweza kuegesha baiskeli kwa kufuli mbili au moja na mnyororo;
Jinsi ya kuruka kwenye ukingo
Kwa kweli, urefu wa kikwazo unapaswa kuwa mzuri - sio zaidi ya cm 25, vinginevyo, ni bora kushuka au kuzunguka;
- Punguza kasi mbele ya ukingo;
- Inua gurudumu la mbele na usukani;
- Wakati iko hewani, kana kwamba, ipande kwenye ukingo na usonge mbele uzito wako wa mwili mbele;
- Gurudumu la nyuma, likiwa limepoteza mzigo wake, yenyewe itaruka kwenye kikwazo, ikifuata ile ya mbele;
- Hiyo ndiyo mbinu yote.
- Ili kutoka kwenye ukingo, pia punguza mwendo, badilisha uzito wa mwili wako nyuma na uinue kidogo gurudumu la mbele. Sogeza kwa upole kikwazo na endelea kuendesha gari.
Mbinu sahihi ya baiskeli inaonekana ngumu tu mwanzoni. Jambo lote ni kwamba mara tu utakapokuwa na misingi, utaendesha gari kiufundi bila shida yoyote. Ni kama kuogelea - ukishajifunza kuweka mwili wako juu, hautazama kamwe. Bahati nzuri kwako! Na mwishowe, takwimu nzuri. Kwa wastani, mtu anahitaji masomo 8-10 tu na baiskeli ili kujifunza kupanda kwa uvumilivu.
